A Aena venceu o leilão de concessão do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, o Galeão, realizado na B3. Isso faz da Aena a maior concessionária aeroportuária do Brasil, agora administrando 18 terminais.
O lance vencedor foi R$ 2.9 bilhões, um ágio de 210,88%.
A empresa não precisará de investimentos adicionais, ficando responsável pela administração do ativo até 2039.
Resultado do Leilão do Galeão
O leilão teve uma rodada de viva-voz após a Aena e a suíça Zurich empatarem inicialmente. Ambas ofereceram R$ 1,5 bilhões em propostas de lances iniciais. O lance mínimo era de R$ 932 milhões. A oferta da Aena superou a expectativa do governo, que esperava cerca de R$ 1,5 bilhões.
A RioGaleão, composta pela Changi e a Vinci Airports, também participou do leilão.
Estratégia do Governo para o Galeão
Este leilão é visto como estratégico pelo governo para redefinir o futuro do aeroporto. O processo de repactuação contratual foi conduzido pelo TCU (Tribunal de Contas da União), preparando o terreno para um novo modelo de concessão que efetua mudanças relevantes.
Uma das principais alterações é a saída da Infraero da sociedade e a retirada da exigência da terceira pista. Além disso, a estrutura de pagamento muda para uma contribuição variável de 20% sobre a receita bruta ao invés de uma outorga fixa.
Importância do Galeão
O Galeão é uma das portas de entrada mais importantes do Brasil, recebendo um grande fluxo de estrangeiros e turistas. Em 2025, o aeroporto deverá movimentar 18 milhões de passageiros, representando 13% do fluxo nacional.
