A Justiça do Rio de Janeiro determinou que a Volvo Car Brasil apresente, em até 15 dias, um cronograma atualizado para a substituição dos módulos de bateria de unidades do EX30 incluídas em recall. A decisão foi proferida em 6 de novembro de 2026 pela juíza Maria Izabel Gomes Santanna de Araujo, da 6ª Vara Empresarial, em ação civil pública movida pelo Instituto Brasileiro de Defesa dos Direitos dos Consumidores (Abracont).
A determinação exige que a fabricante informe as etapas do procedimento, a disponibilidade de peças, as previsões de atendimento e os critérios de prioridade. A empresa também deverá comunicar individualmente os proprietários afetados, indicando a situação de cada veículo, sua posição no cronograma e as orientações de segurança.
O processo tramita na 3ª Vara Empresarial do Rio, mas a juíza da 6ª Vara atendeu parcialmente aos pedidos da entidade contra a Volvo. A decisão prevê multa diária de R$ 10 mil em caso de descumprimento injustificado, limitada inicialmente a R$ 300 mil.
Por outro lado, a magistrada negou, neste primeiro momento, o fornecimento de carro reserva aos consumidores e o pagamento de compensação financeira mensal. A análise desses pedidos ficará a cargo da 6ª Vara Empresarial. O Ministério Público havia recomendado o deferimento parcial da tutela, concentrado na apresentação do cronograma e na comunicação aos clientes.
Na avaliação da juíza, a limitação preventiva de recarga e a necessidade de informações claras sobre o reparo justificam medidas urgentes de transparência, que serão supridas com o cronograma. O advogado que defende a Abradecont, Rodrigo Raposo, celebrou a decisão parcial: “Objetivo principal passará a ser conclusão dos reparos e a obtenção da indenização dos cerca de 5.600 consumidores atingidos, em todo o país”.
Recall do Volvo EX30 envolve risco na bateria
A campanha de recall foi iniciada em janeiro de 2026 e envolve unidades do Volvo EX30 produzidas entre 6 de setembro de 2024 e 25 de outubro de 2025. O problema identificado está relacionado a células da bateria de alta tensão. Uma falha no processo de fabricação pode provocar curto-circuito no interior dos módulos e elevar a temperatura do componente, com possibilidade de incêndio.
Como medida preventiva, os proprietários dos veículos abrangidos foram orientados a limitar a recarga a 70% da capacidade da bateria até a realização dos procedimentos necessários. A recomendação reduz a possibilidade de utilização integral da autonomia e pode afetar a rotina de quem depende do veículo para deslocamentos mais longos. Cerca de 5,6 mil unidades foram comercializadas no Brasil, dentro de um universo superior a 40 mil veículos afetados globalmente.
Relatos de proprietários apontam dificuldades para conseguir agendamento e falta de previsão para a substituição definitiva. Entre os problemas mencionados estão a indisponibilidade de componentes e a demora no retorno dos canais de atendimento.
Em resposta à CNN Brasil, a Volvo Car informou que tomou conhecimento da determinação judicial e adotará as providências necessárias para cumpri-la. A empresa afirma que a campanha de recall já estava em andamento antes da ordem, com inspeções e eventual substituição dos componentes identificados como potencialmente afetados.
“Campanha de recall já se encontrava em execução antes da decisão judicial, com a realização dos procedimentos de inspeção e eventual substituição dos componentes potencialmente afetados, em conformidade com as obrigações regulatórias aplicáveis e sob acompanhamento da Senacon. Os atendimentos seguem sendo realizados conforme a disponibilidade dos componentes necessários e a programação da rede autorizada”, disse a montadora.
Com informações de CNN Brasil.