Política

Petrobras compra Logum por R$ 620 mi e vira dona de 100% da empresa

A Petrobras anunciou nesta quinta-feira (12) um acordo para adquirir os 70% restantes do capital da Logum Logística S.A., empresa especializada no transporte multimodal de combustíveis e biocombustíveis. O valor total da operação é de R$ 620 milhões. Atualmente, a Logum é controlada por Raízen Energia (30%), Copersucar (30%) e Uniduto Logística (10%). A Petrobras já detinha 30% do capital e, após a conclusão, passará a ter 100% da transportadora.

Pagamento em três parcelas

O pagamento será feito em três parcelas: R$ 300 milhões no fechamento da operação, R$ 160 milhões após 12 meses e mais R$ 160 milhões após 24 meses, conforme informado pela Petrobras. Os valores estão sujeitos a ajustes previstos em contrato. A conclusão do negócio depende de condições precedentes e da aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), segundo a estatal.

A Raízen, que vende toda a sua participação direta e indireta na Logum, informou em comunicado separado que receberá aproximadamente R$ 310 milhões, também em três parcelas: R$ 150 milhões na conclusão, R$ 80 milhões após 12 meses e R$ 80 milhões após 24 meses. A empresa afirmou que a venda segue a estratégia de otimizar o portfólio de ativos e simplificar as operações.

Foco no etanol e integração logística

De acordo com a Petrobras, a aquisição tem como objetivo aproveitar o crescimento do mercado de etanol, especialmente com a expansão da produção de etanol de milho na região Centro-Oeste. “O negócio posiciona a Petrobras no principal corredor logístico de etanol do país”, afirmou a estatal em nota.

A transação também permitirá integrar a malha dutoviária da Logum ao Sistema Petrobras, conectando os polos produtores à infraestrutura de logística da companhia. A Logum opera uma rede de dutos com mais de 1 mil km e terminais em Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP) e Paulínia (SP). O etanol das usinas entra por esses terminais e segue por dutos até os polos de distribuição de Barueri, Guarulhos, São Caetano do Sul e São José dos Campos (SP) e Duque de Caxias (RJ), além do terminal marítimo da Ilha d’Água (RJ), onde é carregado em navios para cabotagem e exportação.

Na safra 2025/2026, a Logum movimentou cerca de 5 milhões de metros cúbicos de produtos, segundo a Petrobras. A estatal destaca ainda que o transporte por dutos é mais eficiente e menos poluente: mover 1 milhão de m³ por ano por esse modal equivale a retirar cerca de 80 carretas por dia das estradas.

Histórico e próximos passos

A divisão atual da Logum foi formada em 2018, quando o Cade aprovou sem restrições a saída da Odebrecht Transport e da Camargo Corrêa da sociedade. Na época, as fatias das construtoras foram compradas pelos sócios remanescentes: Petrobras, Raízen e Copersucar passaram a ter 30% cada, e a Uniduto manteve 10%. A operação anunciada agora marca a saída completa dos três sócios e a entrada da estatal como única dona.

Além da aprovação antitruste, a conclusão está sujeita às demais condições do contrato de compra e venda. A expectativa é que, após o aval regulatório, a Petrobras assuma integralmente a rede de dutos, terminais e demais ativos da Logum.

Item Valor
Valor total da aquisição (70%) R$ 620 milhões
1ª parcela (no fechamento) R$ 300 milhões
2ª parcela (após 12 meses) R$ 160 milhões
3ª parcela (após 24 meses) R$ 160 milhões
Venda da Raízen (participação de 30%) Aproximadamente R$ 310 milhões
Movimentação da Logum na safra 2025/2026 Cerca de 5 milhões de m³

A operação faz parte do Plano de Negócios da Petrobras, que prevê ampliação da atuação em fontes renováveis e de baixo carbono. A companhia também divulgou recentemente lucro líquido de R$ 39,75 bilhões no terceiro trimestre de 2026, alta de 21,5% em relação ao mesmo período de 2025, segundo o Metrópoles.

O acordo foi assinado, mas a efetiva transferência das ações ainda depende do aval do Cade. Até lá, a Logum segue com a mesma divisão entre os quatro sócios.

Com informações de CNN Brasil, Metrópoles, Click Petróleo e Gás, InfoMoney, InvestNews e O GLOBO.